Привет, трудяги работяги! Рукастый, головастый, а вся беда в зелёном змее!!! За 45 лет, много ЗНАЛ ооооочень хороших специалистов. Руки золотые, а слабость к алкоголю. Видно что Николай умный, сообразительный, рукастый. Дом, семья. Хорошая мастерская. Беды бы не натворила эта синька!!! Желаю вам удачи, Николаю быстрого возвращения в мир людей. Быть Добру!!!
Пацаны❗ Внимательнее будьте с клапаном вентиляции! А именно может получиться так, что машина будет стабильно работать и ехать, но при хорошей нагрузке (резком ускорении) сильно терять мощность. Например, на обгон пошёл резко и тачку будто за жопу взяли и держат. Обычно после такого случая появляется ошибка "слишком бедная топливо-воздушная смесь" т.к. происходит еб%йший(легендарный😉) подсос воздуха из-за нерабочего клапана. Если клапан предусмотрен, то он должен быть обязательно исправен!!! Сделать надо правильно, а не просто взять и сапун туда воткнуть. Это вам не карбюратор в жигулях)))
Парни,все не устаю удивляться вашему постоянному позитиву,который очень редко встречается на просторах интернета,всегда с нетерпением жду нового выпуска чтобы зарядиться хорошим настроением да и здорово провести время,продолжайте в том же духе,ну и как обычно большой и жирный лайк под видео,красавчики👍🔥👍
Николаю скорейшего выздоровления ,вот беда то какая,умнейший и рукастый человек ,а как наступил чуть и все ,болезнь прогрессирует,ребята вы его берегите
У Николая глазки стеклянные 😂😂😂👍 спасибо за контент, за новые серии. Мужики вы атомные 👍👍👍👍💪 все по лёгкому, на позитиве, информативно. Все очень круто👍💪
У меня аж лицо перекосило,когда Алексей открывал Хэ 5,но если нет другого способа, ничего не поделаешь 🤪 Я сильно нажираться не буду, там детское день рождения 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Ну Николай,ну юморист 😁😁😁😁😁 Спасибо за видео, ждём продолжения и Фсем добра!
Во первых подать питание можно и черезсиловую клему на генераторе. Она тоже связана с акумулятором. Во 2 у БМВ есть специальное место подключение под капотом предназначеное для подачи питания при севшем акумуляторе что бы не лазить через весь салон
Я вот не понимаю таких людей. Вы хотели чудо? Вам его и продали! В чем проблема? Когда поймете, что чудес не бывает, для этого должно пройти определенное количество времени жизни.
Вообще конечно странная ситуация. Ведь после покупки у ОД ездили на этом моторе без проблем и ничего ни откуда не давило. Возможно двигатель криво откапиталили, после таких косяков со шпильками. Т.е. ремонт сделан плохо, в итоге появились проблемы с работой двигателя.
Как жалко Коляна -водяра столько хороших людей забрала!!!!когда он в форме прям приятно с ним общаться!!!!!как так то разве так бывает из человека превратиться в нечто неодыквата!!!жесть просто!!!!Матерей ,Жен,Детей жалко-когда у них их Любимый человек от зелёного змея 🐍 превращается в нечто !!!!!
Температурные условия за пределами двигателя оказывают влияние на его эксплуатационные характеристики и рабочий ресурс. В связи с этим производители ГСМ разработали технологичные составы внесезонных масел, допускающие эксплуатацию ДВС в различных климатических условиях. Согласно классификации SAE, маркировка 10w60 обозначает возможность использования при температурных условиях вне двигателя от -25°C до +50°C. Причем цифра 60 указывает на степень плотности масла. То есть оно сохраняет густоту даже при +50°C, а вязкостной показатель не достигает критических отметок. Моторная жидкость 10w60 сохраняет устойчивую стабильность вязкости при максимальных высокотемпературных показателях благодаря использованию присадок. Как отмечали ранее, в качестве базовых компонентов используются синтетические и полусинтетические вещества. По техническим характеристикам синтетика 10w60 ничем не отличается от полусинтетики.
Николай мне батю моего напоминает золотые руки, голова соображала, он тоже не умел останавливаться, потом в себя приходил долго, крепился сколько мог, но с годами периоды трезвости становились меньше, а запои дольше, когда он умер ему было 50 лет, мне 11, он мне таким старым казался, сейчас мне 38 и я понимаю, что он толком то и не пожил ни хрена...
Нет сапуна на правой голове! А масло кидает цепью!. Клапан продуваться будет в любом случае, там стоит пружина и при большом разряжении мембрана присасывается. Остановите этого человека который именует себя механиком!!!!
6ля, когда клоуны пытаются чинить бэху с такими знаниями, просто фейспалм. Лучше бы в нормальный сервис отвезли и починили достойную машину. Не методом тыка и форума.
Инженеры делали нормально, и это подтвердилось заглушкой отверстия для отвода карьерный газов. Но потом пришли маркетологи, и сказали, что вечные двигатели не нужны, нужны деньги от сервисного обслуживания. Поэтому появились такие очевидные "косяки".
Замкнутый круг Покупают 5 машин, начинают делать одну, бросают на пол пути. Пошли к другой, начали делать и опять бросили. Потом вспомнили, что у них есть ещё 3 машины. Погнали их оживлять, т.к они стоят уже пол года. Пока оживляли их, забыли про 2 недоделанных, а им тоже уже нужно оживление. Проекты идут по году, зато «перекупы»… Одним словом в шоу превратилось всё
Пацаны зря вы этот проек с 99 затеяли,что вы бы с ней не делали она все равно останется ЖИГУЛИ, только время свое зря теряете! За это время вы бы уже на других машинах винансово больше сделали, будьте на высоте, развивайте канал. Современно !!!
Пора Коляна в команду брать.... ну в смысле вас к нему в подмастерия пристраивать.... Шютка🤣😁Цените а не подсмеивайтесь, а то про продавщицу как-то не хорошо было
Я не автомеханик, поэтому есть вопрос: в начале вы сказали что тачка встала в один день, а со слов Коли проблема чуть ли не с завода. Не стыкуется в моей голове.
Ребята смотрю ваш канал уже давно когда ещё Сеат был , но монтировкой бмв открывать это извращение, пожалуйста не делайте так больше , это же не тазик, просто некоторые машины требуют уважения. Привет из германии.
я так и не понял почему во второй голове должен быть сапун. поддон картера один. газы и через одну голову должны уходить, со всего двигателся. я к тому что если в картере не будет создаваться давление, то откуда ему взяться во второй голове.
Привет из Краснодара !!! Николай СПЕЦ ! А кто осуждает его, тот не знает его жизни за кадром... Если не "намахивать" в некоторых случаях крыша съедет. Здоровья, сил и процветания ! Пацаны, вы все красавчики, так держать ! 👍👍😉😉
Парни привет.Спасибо за видосы которые вышли один за одним 🤝классные видео спасибо 👍.Парни Коляна вашего вам поить надо с соски пивом надеть на 05 пива соску и поить отпаивать так сказать потому что это человек мозг и золотые руки 👍👍👍так что дерзайте . Удачи вам парни в ваших проектах и делах очень нравится смотреть ваши видео 🤝
сделайте подгон подписчику! Тачка на прокачку_))) у меня ваз 21124 шеснарь, с гуром)))) Красного цвета, фары клюшки))) Чистый подгон, переварить задние карманы) Так, не много в коциках))) Чисто марафет навезти))) Подарок на новый год, я с ЧТЗ)
